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立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今(17)日舉行第四場公聽會,針對軌道建設進行討論,包括基隆市長林右昌、新北市長朱立倫、台中市長林佳龍及桃園市長鄭文燦等都親自出席,鄭文燦受訪時指出,軌道建設是公共運輸,也是綠色運輸,可以降低PM2.5,也可以讓每個城市減少小客車的依賴,讓大眾工具成為主流,中央和地方政府有義務,讓每個地區都可以均衡發展。

鄭文燦表示,以桃園來講,北北桃是一個生活圈,他提出「一小時軌道生活圈」的計畫,包括捷運、鐵路地下化,基於首都概念需要擴大,讓這個生活圈能夠一個小時到達,增加國家競爭力,所有人都知道,台灣最大的交通瓶頸在北桃之間,北桃間的捷運接軌是很重要的,對北台灣都好,對新北到桃園來上班、工作都很方便。

鄭文燦說,照顧台北是對的,因為台北是首都,但照顧台灣也是對的,過去捷運系統,台北市負擔的都很低,其他縣市要發展捷運,按照目前新的標準,自償率要25%,地方政府負擔要40%以上,其他發展比較慢的地方,反而負擔比台北重非常多。

鄭文燦指出,以前是中央幫台北市蓋捷運,現在地方政府要蓋捷運,反而要負擔40%,自償率要25%,門檻滿高的,坦白講不是想要蓋就能蓋,必須要經過審查程序,目前怕地方政府去瘋捷運,或是擔心沒運量等等,每個地方提出計畫的時候,會權?必要性,及有沒有發展可能性,反而是讓後發展的地方,或財政比較差的地方,負擔更重。

鄭文燦強調,中央政府能用前瞻計畫,來彌補這個錯誤,這是進步,不過將來在負擔率方面,仍然有檢討空間,畢竟台北市很少負擔到捷運40%的預算,其他縣市常常要負擔到。





國際近來災禍頻傳,菲律賓一輛載有62名乘客的20日上午8時左右在黎薩省(Rizal)塔奈鎮(Tanay)山路時突然失速撞向路邊,車子翻覆後嚴重變形,目前已知15人死亡,40多人緊急就醫,並有多人生命瀕危。

外電報導,失事遊覽車為當地一所大學師生為參加團訓活動所承租,由奎松市出發前往塔奈鎮,卻在即將抵達目的地的時候釀成災禍。救援人員表示,遊覽車在行經下坡路的時候疑似因為剎車器過熱失靈,導致無法煞車讓遊覽車失速翻覆,撞上路邊電線杆。

由於衝撞網路熱銷商品力道過猛,遊覽車的車體變形,造成15人死亡,40人受傷就醫,有人因受傷嚴重必須截肢。由於生還者表示事發當時聞到焦油味,救難人員推測可能是煞車器過熱失靈,才會在失速後大力撞向路邊造成嚴重傷亡。

駕駛在變形的車體中遭擠壓死亡,菲律賓運輸局已將肇事遊覽車公司的營業執照暫時吊銷,進一步審查他的安全性。有網友在臉書上為傷者祈禱,並希望往生者安息。

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